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锌是非常活泼的金属，锌的表面与周围的潮湿空气接触，会首先与潮湿水气发生化学反应，生成一层多孔的、胶粘状的Zn(OH)2 腐蚀产物。随后，氢氧化锌会进一步与大气中二氧化碳反应，q345c方矩管，生成一层薄的、致密的、有一定粘附性的碱式碳酸锌ZnCO3腐蚀产物，可以阻止镀层进一步腐蚀。当镀锌件紧密的堆积并置于潮湿的空气中时，由于镀件间的表面没有自由流动的空气，镀层的局部表面将不能发生形成上述腐蚀产物保护膜的化学反应，而是发生电化学腐蚀，形成白锈。
白锈的形成机理实际上就是“氧浓差腐蚀电池”原理。在潮湿环境中镀件密集堆放时发生的腐蚀反应可以简化成发生在两镀锌层间被压扁的水珠中的反应，这水珠仅有很小的表面暴露在空气中，接近水珠中心的锌表面和在水珠周边的锌表面的氧的供给量是不同的，这就导致两处锌的电位不同，从而形成氧浓差腐蚀电池。电化学腐蚀速度远高于化学反应腐蚀的速度，阳极区的锌会很快被腐蚀，铁方管，腐蚀产物为没有保护能力的、相对易溶的氢氧化锌。由于空气中的CO2 很难进入阳极区，这就阻止了氢氧化锌向起保护性作用的碳酸锌转变，而在部分脱水后主要以Zn(OH) 2 和ZnO的混合物形式(又称碱式氧化锌) 存在。在这种情况下的腐蚀产物不能抑制反应的继续进行。通常储运情况下产生的白锈不会太严重。但由于金属锌转变为氧化锌或氢氧化锌时体积将增大3～5 倍，形成的白锈体积较大，使腐蚀程度看起来要比实际情况严重得多。由于热镀锌钢表面的镀锌层较厚，通常白锈对热镀锌钢的使用寿命没有明显影响。白锈的严重程度取决于镀层间凝结水的成分和在所处环境中持续的时间。
涡流探伤在高频焊接钢管的重要性？
华北金属公司主要产品为石油开采用套管、油管、管线管、割缝管、消防管、压缩机管、托辊管、太阳能器扭矩管、锅炉管、热交换器管、桩管及结构管等
涡流探伤其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。按探测线圈的形状不同，可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种。
涡流探伤是高频焊接钢管生产中很重要的的工艺之一，高频焊接钢管在流体输送、建筑构件和集装箱制造等领域有广泛的用途。根据焊管的技术要求，焊缝不得有裂缝、裂纹、未熔合等缺陷，表面不允许有超标的划痕、压伤等缺陷。
由于焊管在生产线上具有连续、快速生产的特点，焊速15～60米／分，因此，焊管质量仅靠人工事后检验是很难保证的；而涡流探伤检验方法则具有检测速度快、无需要与工件表面耦合、检测灵敏度高、检测与生产可同步进行等优点，根据GB7735《钢管涡流探伤检验方法｝标准的规定，钢管的涡流探伤检验可以代替钢管的水压试验，大大减少钢管生产过程中逐根水压试验带来的烦琐的检验，因此很适合于焊管生产过程的质量检测与质量控制。
高频焊接钢管的涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流的强度和分布，鲁甸管，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。
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镀锌方矩管抗拉强度试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的较大力(Fb)，除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ)，称为抗拉强度(σb)，单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破的较大能力。3、硬度指标金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。
断面收缩率在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的较大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。5、断后伸长率在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。碳素结构钢冷拨无缝管、合金钢，主要用10、20、35#、45#、20Cr、40Cr钢制造，除保证化学成分和机械性能外，要做水压试验、卷边、扩口、压扁等试验。
镀锌加工(图)-q345c方矩管-呈贡区管由华北金属（天津）有限公司提供。“nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板”选择华北金属（天津）有限公司，公司位于：天津市静海区大邱庄镇陈大公路向东600米，多年来，华北金属坚持为客户提供好的服务，联系人：张经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。华北金属期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事天津耐磨板，天津360耐磨板，天津400耐磨板的厂家，欢迎来电咨询。
